Угроза судоходству: канал морского порта Керчи мелеет из-за Крымского моста
Из-за Керченского моста стремительно мелеет канал морского порта. Фото: bigmir)net
Подходной канал Керченского морского торгового порта стремительно мелеет после строительства Керченского моста.
Как сообщает со ссылкой на документы о фактических глубинах акватории порта, осенью 2015 года подходной канал позволял проводить в торговый порт суда с осадкой до 8 метров, а в январе 2019 года проходная осадка судов уменьшилась до 4.9 метров.
Издание цитирует на условиях анонимности специалиста, проработавшего в портах Керчи почти два десятка лет, который утверждает, что руководство порта за эти годы несколько раз корректировало проходные осадки судов, "причем только в сторону уменьшения".
Специалист отмечает, что заиливание канала происходило и до 2014 года, но процесс усугубился после строительства Керченского моста.
"Портовики говорят, что это из-за изменившейся гидродинамики в Керченском проливе. Поток воды из Азовского моря выносит песок и ил, который не может полностью пройти мимо опор моста. Создается эффект "расчески". Поток воды стремится обогнуть мост и ил заносится в акваторию Керченской бухты, которая начинает активно мелеть", - сообщает издание.
По мнению эксперта, заиливание канала угрожает судоходству в Керченском проливе, в качестве примеров приводятся случаи последних лет, когда суда садились на мель.
СМОТРИ ЕЩЕ:
Получи ответ: почему парк Гагарина превратился в болото
Фотофакт: в Симферополе "оживляют" смытую снегом дорожную разметку
Viber
Telegram
Messenger
Facebook
Google +